Cruzar de Tijuana a San Diego en motocicleta ya no es igual. Desde este martes, quienes utilizan este medio de transporte para ingresar a Estados Unidos por la garita de San Ysidro deben utilizar un acceso exclusivo habilitado por Aduanas y Protección Fronteriza, una medida que busca poner orden en las filas durante las primeras horas del día.
El nuevo punto de acceso fue abierto en el muro de contención que divide la frontera, entre los carriles SENTRI y Ready Lane. El espacio, que anteriormente permanecía vacío, ahora funciona como zona destinada a las motocicletas.
Sin embargo, el cambio también ha dejado en evidencia un problema: el espacio disponible parece no ser suficiente para atender el volumen de motociclistas que cruza diariamente durante las mañanas.
Un nuevo acceso para las motocicletas
Antes de esta medida, los motociclistas podían incorporarse a distintos puntos de la garita. Ahora deben concentrarse en el acceso asignado, donde la fila comienza a crecer conforme aumenta la demanda.
Berlín, uno de los motociclistas que utiliza este cruce, explicó que la organización de la fila todavía representa un reto.
“Levanta la mano el que va al ultimo y ya te vas formando, como no hay una guia, un carril se va haciendo conforme va creciendo”, señaló.
La fila, además, no permanece en una sola línea. Da varias vueltas, formando una especie de serpiente, lo que obliga a los usuarios a maniobrar constantemente con sus motocicletas.
Algunos prefieren hacer la fila caminando
Ante el peso de las motocicletas y las condiciones de espera, algunos usuarios optan por bajarse y empujar sus vehículos, mientras otros los estacionan a un costado y realizan la fila caminando para recogerlos cuando llega su turno.
Carlos Humberto, otro motociclista, aseguró que llevaba 39 minutos esperando y señaló que uno de los principales inconvenientes es tener que mover constantemente la unidad.
“Llevamos 39 minutos desde el principio, lo único el problema es estar moviendo tu moto. 240 kilos”, comentó.
Para quienes están acostumbrados a utilizar una motocicleta precisamente para evitar parte de las complicaciones del tráfico fronterizo, la nueva dinámica representa un cambio importante.
Otro motociclista explicó que decidió dejar estacionada su unidad y hacer la fila a pie debido a su peso.
“Sí, esta pesada, no pensaron en eso, los carros vienen a gusto con aire acondicionado y nosotros no, esa era la ventaja que teníamos pero ya ve”, expresó.
Automovilistas respaldan la medida
No todos los usuarios de la garita consideran negativa la nueva organización. Algunos automovilistas aseguran que separar a las motocicletas puede ayudar a evitar que se incorporen de manera irregular a las filas de vehículos.
“Es lo mejor que pudieron hacer con ese control, es increíble la falta de respeto de muchos de ellos, vienen y se ponen enfrente de ellos, perfecto, felicidades”, afirmó un automovilista.
El acceso funcionará durante las horas pico
El nuevo carril exclusivo no estará disponible durante todo el día. De acuerdo con la información proporcionada en el lugar, operará únicamente de 4 de la mañana a 10 de la mañana, periodo considerado como hora pico debido al flujo de personas que se dirigen a la escuela o al trabajo.
Aunque el objetivo es mejorar el orden en uno de los cruces fronterizos más transitados de la región, la capacidad del nuevo espacio será uno de los principales puntos a evaluar.
Autoridades de ambos lados de la frontera se reunieron para analizar el funcionamiento de la medida y, por el momento, determinaron mantenerla sin cambios.
Para los motociclistas, el nuevo acceso representa una nueva forma de cruzar hacia Estados Unidos. La incógnita ahora será si el espacio destinado a las motocicletas será suficiente para responder al flujo que se concentra cada mañana en San Ysidro.
Fuente original: Noticias San Diego
8 Sep, 2026
