
Noticias El Centro – Calexico, CA. – El conflicto por la revocación de visas comerciales a camioneros mexicanos provocó importantes retrasos en el transporte de mercancías entre México y Estados Unidos.
¿Cuándo inició la protesta?
La protesta comenzó el jueves 3 de septiembre en los cruces fronterizos de Calexico East y San Luis Río Colorado, donde conductores de carga denunciaron la cancelación de sus visas B-1 por parte de autoridades migratorias estadounidenses.
El movimiento se prolongó durante varios días y afectó a camioneros de ambos lados de la frontera.
Algunos conductores estadounidenses quedaron varados mientras esperaban poder descargar sus mercancías o continuar con sus rutas. Otros tuvieron que permanecer durante horas, e incluso días, en estacionamientos y terrenos cercanos a los puertos de entrada.
Entre los afectados hay quien dijo haber esperado más de 10 horas para poder descargar su carga, también relató que encontró a varios conductores mexicanos que no podían regresar a sus hogares debido a la situación con sus visas, algunos llevaban varios días esperando una solución.
¿Cuál fue la causa de la protesta?
La protesta estuvo relacionada con la preocupación de los transportistas por la revocación de al menos 17 visas comerciales a camioneros mexicanos.
Uno de los principales puntos de controversia son las acusaciones de cabotaje, es decir, el supuesto transporte de mercancías entre dos puntos dentro de Estados Unidos por parte de conductores extranjeros, una actividad que no está permitida bajo sus visas.
¿Qué piden los representantes del sector camionero?
Los representantes del sector camionero han pedido mayor claridad sobre los criterios utilizados por las autoridades estadounidenses para cancelar las visas.
Conclusión
Aunque el bloqueo en los cruces comerciales terminó y el tráfico comenzó a normalizarse, el conflicto continúa siendo atendido por autoridades de Baja California.
El gobierno estatal estableció un grupo de trabajo integrado por representantes de los transportistas, empresarios y funcionarios federales y consulares.
La intención es revisar los casos de los conductores afectados, reunir documentación y buscar alternativas laborales temporales para quienes hayan quedado sin poder trabajar.
También se contempla establecer coordinación con la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos, así como con autoridades aduaneras mexicanas.
La próxima reunión formal de este grupo está programada para el viernes 11 de septiembre en Mexicali, donde se espera avanzar en la revisión de los casos y buscar soluciones que permitan evitar nuevas interrupciones al transporte de mercancías en la frontera.
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Fuente original: Noticias El Centro
9 Sep, 2026

