DENVER, Colorado — 31 de agosto de 2026. — Los accidentes relacionados con conducción distraída y vehículos comerciales disminuyeron en Colorado, una tendencia que autoridades y representantes de la industria consideran positiva, aunque advierten que teléfonos celulares, fatiga y otras distracciones siguen representando un peligro en las carreteras.
Datos de la Colorado State Patrol (CSP) muestran que durante 2025 se registraron 316 accidentes por conducción distraída que involucraron vehículos comerciales, una reducción de 6.5% con respecto al año anterior.
“It’s a positive that we’re seeing the reduction”, señaló Greg Fulton, presidente de la Colorado Motor Carriers Association.
Teléfono, comida y fatiga entre las principales distracciones
Los conductores de camiones comerciales pasan largas jornadas en las carreteras y operan vehículos que pueden alcanzar pesos considerablemente mayores que un automóvil particular.
David McDivitt, abogado especializado en casos de lesiones, explicó que las causas de los accidentes pueden variar.
“It’s the cell phone, food, fatigue, or they’ve been on the road too long”, señaló.
La Patrulla Estatal indicó que la disminución coincide con la entrada en vigor, a comienzos de 2025, de la nueva legislación de Colorado sobre dispositivos móviles, aunque también mencionó como posibles factores una mayor fiscalización, campañas educativas y cambios en el comportamiento de los conductores.
La ley de manos libres de Colorado prohíbe, en términos generales, sostener o manipular un teléfono mientras se conduce. Sin embargo, CDOT señala una excepción específica para personas con licencia comercial que estén operando un vehículo comercial. Por ello, los datos no permiten atribuir exclusivamente a esa legislación la reducción observada entre vehículos comerciales.
Empresas incorporan más tecnología
Las compañías de transporte también están aumentando sus esfuerzos para reducir las distracciones.
Según Fulton, algunas empresas han incorporado el tema en sus programas internos de seguridad y capacitación.
“They put it into their safety programs. They put it into their training manuals”, explicó.
Además, cada vez más compañías utilizan cámaras dentro de las cabinas y otros sistemas capaces de detectar movimientos que podrían indicar distracción, fatiga o conducción irregular.
Estas herramientas pueden activarse, por ejemplo, cuando el sistema detecta que un camión comienza a desviarse de su carril.
La responsabilidad puede incluir a las compañías
Cuando ocurre un accidente con un camión comercial, la responsabilidad legal no necesariamente se limita a quien estaba detrás del volante.
McDivitt explicó que las compañías también tienen obligaciones relacionadas con la preparación y supervisión de sus trabajadores.
“Trucking-related cases almost always involve the company as well”, afirmó.
Las empresas deben asegurarse de que sus conductores estén capacitados y en condiciones de operar vehículos comerciales de manera segura.
Multas pueden superar los $2,700
Las consecuencias para un conductor comercial que incurra en ciertas violaciones relacionadas con conducción distraída pueden ser severas.
De acuerdo con la información presentada, las multas pueden superar los $2,700, mientras que infracciones repetidas podrían provocar la descalificación del conductor o dejarlo fuera de servicio hasta por 120 días.
Los empleadores también podrían enfrentar sanciones que alcancen aproximadamente los $11,000, dependiendo de la violación.
Aunque la reducción registrada en 2025 representa una señal positiva, autoridades y representantes del sector coinciden en que mantener la atención en la carretera continúa siendo fundamental, especialmente cuando se conducen vehículos comerciales de gran tamaño.
Fuente original: Noticias Colorado
31 Aug, 2026
