LOS INDIOS, TX — La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP), la Administración de Servicios Generales (GSA), el Condado de Cameron y la Autoridad Regional de Movilidad de Cameron (CCRMA) anunciaron la finalización de un proyecto de mejoras de infraestructura a pequeña escala en el Puerto de Entrada de Los Indios, también conocido como el Free Trade Bridge.
Las renovaciones forman parte del Donations Acceptance Program, mediante el cual el Condado de Cameron y la CCRMA donaron al gobierno federal mejoras al edificio de exportación, una nueva cerca perimetral de seguridad, concreto adicional y controles automatizados para un portón motorizado.
Aunque se trata de un proyecto menor —con un costo inferior a 5 millones de dólares—, las autoridades destacaron que las mejoras permitirán agilizar el comercio legítimo y optimizar las condiciones de trabajo bajo la iniciativa Unified Cargo Processing, que coordina las inspecciones conjuntas entre oficiales estadounidenses y autoridades fronterizas de México.
“Este proyecto sin duda mejorará las condiciones de trabajo de nuestros oficiales y nuestra capacidad de agilizar el comercio legítimo hacia Estados Unidos”, señaló Diane J. Sabatino, comisionada ejecutiva adjunta en funciones de la Oficina de Operaciones de Campo de CBP.
Por su parte, el comisionado interino de GSA, Mike Rigas, destacó que el proyecto se completó sin recurrir a fondos federales: “Esto subraya el compromiso de GSA de ofrecer infraestructura moderna, segura y eficiente que respalde misiones críticas y fortalezca el comercio transfronterizo.”
El acuerdo de donación entre CBP, GSA, el Condado de Cameron y CCRMA fue firmado en noviembre de 2023, mientras que el contrato de construcción se adjudicó en noviembre de 2024. El proyecto logró su finalización sustancial en septiembre de 2025 y se prevé que esté completamente operativo en los próximos meses.
El juez del Condado de Cameron, Eddie Treviño Jr., celebró el resultado del trabajo intergubernamental: “La mejora del Free Trade Bridge facilitará el cruce de tráfico mediante inspecciones más eficientes por parte de CBP, lo que impulsará nuestra economía local.”
CBP y GSA tienen autorización para aceptar donaciones de bienes inmuebles, equipo, fondos o servicios no personales para la construcción, modificación y operaciones de puertos de entrada dentro de Estados Unidos, lo que permite ampliar infraestructura mediante alianzas público-privadas como parte de la estrategia de optimización de recursos de CBP.
